RMMV liefert

Rheinmetall MAN Military Vehicles ist von der Bundeswehr mit der Lieferung von geschützten HX 81 Sattelzugmaschinen beauftragt worden. Damit werden den deutschen Soldaten ab Ende kommenden Jahres im Einsatz erstmals geschützte Schwerlasttransporter zur Verfügung stehen.
Der nun unter Vertrag genommene Auftrag der Bundeswehr hat einen Netto-Wert von etwa 12 MioEUR und umfasst neben zwölf Fahrzeugen auch Pakete zur Ausbildung sowie zur Werkzeug- und Ersatzteillieferung. Bis Ende 2013 sollen alle Sattelzugmaschinen von RMMV an die Truppe übergeben werden.
Aufgebaut ist das Fahrzeug auf einem 8x8 Fahrgestell der MAN HX-Baureihe, die sich im Einsatz z.B. bei den britischen Streitkräften seit langem bewährt. Anforderungen der Bundeswehr wurden bereits in der Entwicklungsphase besonders berücksichtigt: Ein Euro 5-V8-Motor mit einer Leistung von 500 kW/ 680 PS sorgt für den erforderlichen Vortrieb bei einem zulässigen Zuggesamtgewicht von bis  130 Tonnen. Ein hoher Schutzlevel des Fahrerhauses für bis zu vier Soldaten gegen Beschuss, Minen- und IED-Bedrohung trägt dem gesteigerten Bedrohungspotential
im Einsatz Rechnung.
Genutzt wird der Sattelzug zum Transport von Ketten- und Radfahrzeugen, Containern und Großgerät. Zwei Seilwinden be- und entladen defektes Gerät mit einer Zugkraft von jeweils 20 Tonnen. Eine Selbstbergewinde mit einer Zugkraft von acht Tonnen befindet sich an der Fahrzeugfront. Durch die hohe Mobilität der Sattelzugmaschine ist ein Einsatz in Gebieten mit mangelhafter Infrastruktur auch über lange Distanzen gewährleistet.
Der Sattelzug besteht aus der Sattelzugmaschine von RMMV und aus Tieflade-Sattelanhängern in verschiedenen Nutzlastklassen, die von der Bundeswehr separat beschafft werden. So werden Nutzlasten von bis zu 70 Tonnen erreicht, die beispielsweise den Transport des aktuellen Leopard 2A7 Kampfpanzers ermöglichen.

RMMV supplies the Bundeswehr with protected HX 81
New heavy equipment transporter vehicle

Germany’s Bundeswehr has contracted with Rheinmetall MAN Military Vehicles to supply it with HX 81 tractors. Thus, for the first time ever, German troops will have a fleet of protected heavy equipment transporter vehicles at their disposal. Worth around €12 million, the order encompasses twelve vehicles as well as a training package, tools and spare parts. By the end of 2013, the Bundeswehr will have taken delivery of all twelve of the new HX81 tractors from RMMV.
The vehicle is based on an 8x8 MAN HX-series chassis, long since put to the test by the British armed forces. Careful account of Bundeswehr requirements was taken right from the development phase: a Euro 5 V8 engine with an output of 500 kW/680hp gives the vehicle the forward propulsion needed to the move its permissible gross train weight of up to 130 tonnes. In response to the hazards of modern military operations, the driver’s cab provides up to four soldiers with a high degree of protection against ballistic, landmine and IED threats.
Germany’s new tractor-trailer systems will be used for transporting tracked and wheeled vehicles, containers and heavy equipment. Two cable winches with a pulling force up to 20 tonnes each enable loading and unloading defective equipment. A selfrecovery winch with a traction force of eight tonnes is mounted to the front of the vehicle. Designed for maximum mobility, the tractor-trailer system will also be able to operate for long distances in areas with poor infrastructure.
The tractor-trailer system consists of a tractor from RMMV and two different low bed semi-trailers for carrying various payloads, which the Bundeswehr is procuring separately. This results in a carrying capacity of up to 70 tonnes, meaning that the tractor-trailer system can carry the latest Leopard 2A7 main battle tank.